ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА

Покупка такой техники это совершенно отдельное направление деятельности. Основное отличие от покупки легковых автомобилей заключается в том, что если легковой автомобиль - это зачастую дорогая игрушка, покупка которой поднимает настроение, то есть субъективно приятна, порой решение принимается нерационально, то при покупке грузовика основной вопрос это вопрос рентабельности его эксплуатации. То есть решение о покупке грузовика или спецтехники всегда максимально рациональное. Соответственно, такой автомобиль продают только тогда, когда начинают считать его рентабельность недостаточной. Получается следующее: купить идеальный подержанный грузовой автомобиль невозможно в принципе. Почти все такие автомобили эксплуатируют либо до подхода глобального техобслуживания, либо до какой-то поломки, ремонт которой достаточно дорог. Поэтому, покупая грузовой автомобиль или спецтехнику, скорее всего, купить автомобиль в состоянии "сел и поехал" не получится. Придется после покупки приводить его в эксплуатационное состояние. И основной вопрос, это размеры вложений для этого, а так же есть ли смысл в этих вложениях. То есть оценка остаточного ресурса при покупке грузового автомобиля намного важнее, чем при покупке легкового. Кроме того, зачастую целесообразно купить такую технику максимально дешево, чтобы она быстрее окупилась и стала приносить чистую прибыль. Это естественно, но возрастных подержанных грузовых автомобилей еще не выкатавших свой ресурс, немного, тем более предлагаемых к продаже.

Есть и взгляд на это с другой стороны. Несмотря на то, что через мои руки прошло множество грузовых автомобилей, я считаю эту технику достаточно специфичной. И только "узкий" специалист, который имеет опыт ее эксплуатации, знает, какие ее параметры и технические характеристики являются важными, а какие нет. Я же способен оценивать только с общетехнической точки зрения. К примеру, я привез из Германии десяток седельных тягачей и грузовиков и десяток бетономешалок на базе МАН, у меня есть опыт их эксплуатации, я владел какое-то время небольшой транспортной компанией по транспортировке бетона, поэтому я знаю все нюансы этой техники и могу их учитывать при покупке. Но я не могу сказать то же самое, скажем, об автокранах. Соответственно покупать такую технику целесообразнее самостоятельно. В случае необходимости я, конечно, могу оценить ее техническое состояние и остаточный ресурс на основании своего опыта, но будет правильнее дать мне четкие указания на какие технические моменты и нюансы необходимо обратить внимание.